今日快讯！SpaceX星舰第四次试飞取得圆满成功：马斯克称这是“史诗般成就”

SpaceX星舰第四次试飞取得圆满成功：马斯克称这是“史诗般成就”

北京时间2024年6月6日晚，SpaceX星舰SN15火箭在德克萨斯州博卡奇卡成功发射，并首次在海上实现了软着陆。这是星舰的第四次试飞，也是首次成功回收火箭第二级。

星舰是SpaceX创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）提出的下一代可重复使用运载系统，旨在大幅降低太空旅行成本，并最终实现火星移民。

此次试飞中，SN15火箭先是用一枚Super Heavy助推器将星舰送入太空，然后星舰自行分离并进行轨道再入。在再入大气层过程中，星舰成功展开襟翼，减慢速度并控制姿态，最终在墨西哥湾溅落。

马斯克在社交媒体上称，此次试飞是“史诗般的成就”，并对SpaceX团队表示祝贺。他还表示，星舰的成功将为人类探索太空开辟新的篇章。

星舰的成功试飞是SpaceX取得的重大进展，也是人类航天事业的重大突破。它表明，可重复使用运载系统的技术已经趋于成熟，并有望在未来彻底改变太空旅行的方式。

以下是对此次试飞的一些细节补充：

• SN15火箭高110米，直径9米，由不锈钢制成。
• Super Heavy助推器由28台Raptor发动机驱动，产生约760万磅的推力。
• 星舰飞船由6台Raptor发动机驱动，可搭载100吨有效载荷。
• 星舰的最终目标是将人类送往火星，并建立火星殖民地。

此次试飞的成功为SpaceX的未来发展奠定了坚实基础。预计SpaceX将继续进行星舰的试飞和改进，并尽快将其投入商业运营。

蔚来Q1毛利率回升势头强劲 乐道品牌坚持15%以上目标不放松

上海 - 蔚来（NYSE：NIO； HKEX： 9866； SGX： NIO）今日发布了截至2024年3月31日的第一季度财报。财报显示，蔚来该季度总营收为99.086亿元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%。净亏损为51.846亿元，同比增亏9.4%，环比减亏3.4%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为49.032亿元，同比增亏18.1%，环比增亏2.1%。

尽管受到疫情等因素影响，蔚来Q1销量有所下降，但毛利率回升势头强劲。财报显示，蔚来Q1整车毛利率为13.5%，同比上升2.2个百分点。其中，蔚来ES8、ES6、EC6三款主力车型的毛利率均有所提升，尤其是ES8的毛利率已接近20%。

值得注意的是，蔚来第二品牌乐道也展现出强劲的增长潜力。财报显示，乐道Q1交付量达2.2万辆，同比增长超过100%。尽管乐道Q1毛利率尚未达到15%的目标，但蔚来方面表示，乐道品牌长期毛利率目标依然是15%以上，不会通过牺牲毛利率来换取销量。

对于蔚来Q1业绩，摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示：“尽管受到疫情等因素影响，蔚来Q1销量有所下降，但毛利率回升势头强劲，显示出公司强大的盈利能力。此外，乐道品牌的强劲增长也为蔚来未来的发展奠定了坚实基础。”

以下是对新闻稿的补充和扩充：

• 蔚来Q1销量下降的主要原因是芯片供应短缺和疫情导致的生产和交付延迟。 随着供应链逐步恢复和疫情防控措施的优化，预计蔚来后续季度的销量将回升。
• 乐道品牌定位为面向大众市场的智能电动汽车品牌，产品价格将低于蔚来现有车型。 乐道的强劲增长表明，蔚来正在成功地拓展其市场份额，并有望成为中国智能电动汽车市场的主力军。
• 蔚来目前拥有蔚来、乐道和Firefly三个品牌，覆盖了高端、中端和大众市场。 凭借多元化的品牌布局，蔚来有望在未来取得更大的市场成功。

新的标题：

蔚来Q1毛利率回升 乐道品牌强势增长